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【レブル250】超初心者ライダーがRebel250 S Editionに1年半乗った正直な感想【取り回し、走行インプレ】 | Robot Maniak

【レブル250】超初心者ライダーがRebel250 S Editionに1年半乗った正直な感想【取り回し、走行インプレ】



超初心者でレブル250を納車されてから1年半が経ちました。
いろんなところに連れて行ってくれたレブル250、本当にいいバイク。
ですが、どうしてもガマンできないところもありました!
1年半の思い出と共に正直にインプレッションしていこうと思います。

miimoの愛車【HONDA】rebel250 S Edition 2020
Muの愛車【HONDA】CBR650R 2019

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◆タイムテーブル
00:00​​ オープニング
00:15 レブルが1年半になりました
00:41 取り回しとか足つき
03:43 走行レビュー
08:13 気になるところ
11:13 ガマンできないところ
13:31 バイク女子の想い
15:09 嫌なところ+α
15:46 初めてがあなたでよかった
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#バイク女子#honda#レブル250

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19 thoughts on “【レブル250】超初心者ライダーがRebel250 S Editionに1年半乗った正直な感想【取り回し、走行インプレ】”

  1. 振動に慣れないなら難しい話ですが、高回転域を使えば高速道路への進入は楽になりますよ。メーター読みで2速で75キロ、3速で105キロ(それぞれのギアで約10キロプラスがレブリミット)スピードは出ますのでローギアを高回転域まで使ってみて下さい。カーブは目線をカーブの出口に持って行くだけでスムーズに曲がる事が出来ますが、それでも曲がらなければ曲がる方向の反対側の足の膝(右に曲がるなら左足の膝)をタンクもしくは車体に入れると車体が傾きやすくなるので曲がりやすいですよ。でも正直な話、そんな技術的な事は5年10年とバイクに乗っていれば自然と身に付く事なので今は気にせず、トコトコと自転車感覚で楽しく走りましょう。ホントにレブルはオフロード以外の様々なステージで楽しく走る事の出来る乗り物です.+:。 ヾ(◎´∀`◎)ノ 。:+.

  2. こんばんは。香川県からです。
    私は180㎝85kgあってレブルは少し窮屈ですね。
    なので、マグナ250に乗っていましたが、アメリカンは腰痛持ちには厳しいですね。
    CB1300に乗り換えたら凄く楽になり、自分にはネイキッドが合っていると思います。
    人それぞれですが、確かにレブルは良いバイクですね。

  3. スタイル・取り回し・街乗り最優先で高速・長距離・ワインディングは最初から切り捨てた思い切ったバイクを作ったから「速さが~」「コーナリングが~」とうるさく言わない大多数のライダーに受け入れられて歴史に残る名車になったのがレブル250だと思います。もう少しパワーが欲しかったら500も1100もあるし、スポーティに走りたかったら同じエンジンでCBも用意しますよ、と痒い所に手が届くバイク作りはさすがホンダだな、と思います。

  4. miimoさんに感動しました😭😭😭そんな気持ちで乗れるって素敵です‼️
    排気量的に高速は仕方ないですね。次のZに乞うご期待❗️どんな走りを見せてもらえるのか楽しみです🤩

  5. miimoさんとほぼ同じく2020年8月からSEに乗っています。
    MUさんmiimoさんの指摘ポイントや感想に全く異論ありません🤗
    止まりそうで止まらない渋滞などレブルで無ければとても耐えられません💦
    私の場合、かつて無責任無鉄砲だった若き日に神戸六甲のコーナーばかり攻めていたアラカンが40年ぶりに乗っていますから、長く楽しむ為に、とにかく心にユトリを持ち安全運転する修行中?です。
    本当はレブル1100が気になって仕方がないのですが…未だ暫くはSEを大事に乗ろうと思います。
    miimoさんの一目惚れした新しいバイクのこれから、楽しみにしています。

  6. レブル250は、やっぱり高速道路の振動や加速は問題ですね。あるいみ弱点

    私は耐えられずに、ハンドル交換、バーエンド取付、モリワキマフラー&フロントパイプ交換して、高速道路の走行がかなり変わりましたので、今のところ満足してますよ

    フロントパイプおすすめですが、大型購入しましたのでもう、不要ですね^^:

  7. 云いたいコトは判ります(笑)でも、仕方無いコトじゃなぁあい?団体行動には向かないですよ。オシャレはガマンでも有ります…経験値で埋められないコトだって在るのです(T_T)…なんか沁みそう。

  8. レブルは街乗りでの手軽さと初心者の安心感は抜群だと思います。バイクの楽しさを知るのに良いバイクですね。
    ただ個人的にはクルーザー系は苦手です。ステップが前気味のポジションだとニーグリップをしっかりして旋回し辛い気がしています。
    ここは一つシート低めで軽いオフ車やスクランブラーなんて如何でしょうか??転んでも比較的ダメージ小さいですし、バイクを操る楽しさを知るには良い気がします。ぜひ3台目にご検討ください😋

  9. 真のライダーの私の意見としては、本音を言われてないね。のり弁当も載せられないからお買い物にいけない。これを言わないと。

    以上アル(*・ω・*)

  10. エンジンが単気筒250、タイヤも太めなので、安定はいいでしょうけど、高速の加速は難しいかもですね。
    でも車重の軽さで街乗りは良さそうですねー😃
    高速なしのツーリングならレブルはカッコいいし、取り回しのしやすいバイクなので、みんな大好きですなぁ🤗

  11. レブルに限らず250CC自体、高速はさすがにちょっとキツイですね。
    レブルは街乗り用としてはかなりいいバイクなのは間違いないですね😊

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