CL250納車前に買い集めていたカスタムパーツ最後のアイテム！
以前レブル250にも装着していて使い心地が良かったのでリピート購入しました！
ACTIVEの「SFT LEVEAR」シリーズです。
CL250に装着できる品番は以下の通りです！
「関連商品」
■ACTIVE（アクティブ）STFクラッチレバー
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■ACTIVE（アクティブ） STFブレーキレバー
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miimoの愛車【kawasaki】Z900RS cafe 2020
【YAMAHA】SEROW250 2018
Muの愛車【SUZUKI】GSX-S1000GT 2022
【HONDA】CL250
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■オリジナルアパレルブランド「ALPACA」
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◆タイムテーブル
00:00 オープニング
00:20 良かったんでまた買いました
02:05 SFTLEVEAR開封＆アイテム説明
03:36 純正クラッチレバー取り外し
04:18 SFTクラッチレバー装着
06:07 純正ブレーキレバー取り外し
06:33 SFTブレーキレバー装着
08:58 SFTレバーのメリット3つ
11:00 おまけ
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#honda #cl250 #カスタム
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Muさん、カスタムお疲れ様です。ますますお気に入りのCL250になりましたね。
自分もアクティブさんのレバーに交換しました。色違いですが‥。
握る部分の角の取れ具合も自分には合っていた様で握りやすくなりました。リピートする気持ち、分かります。
個人的にはバイク正面側から見えるアクティブのロゴが気に入ってます😊
Activeさんのレバー、上品ですね😊
リピーターになってもらえるメーカーって品質にこだわっているのが伝わります。
Activeさんのレバー、上品ですね😊
リピーターになってもらえるメーカーって品質にこだわっているのが伝わります。
ACTIVEって質感高いですね。最近パフォーマンスダンパーが気になってます。
立ちごけした時にレバーが折れて乗れない可能性があるので、変えた方がいいって言うのがわかりましたし、もし立ちごけしたとしてもレバーが折れる心配もないですし、僕もレバー交換検討しようと思います😃
私も前にレバー変えました😁自分の色に変えるのは良いですね☺️
次は排気管かな・
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
黒のレバー、統一感が出てカッコイイですね。手の大きさに合わせてアジャストできるのも良いし、お値段の価値ありますね。
かなえさんのミーティングでご挨拶できて嬉しかったです。
後ろは何の窯ですか
悪いﾊﾅｼで申し訳ないんだけど…最近の新車は締め付けﾄﾙｸ掛け過ぎな個体がまぁまぁあるみたいなので、一回全ﾊﾞﾗ組み直しする価値在るかもね…あ、お疲れさまです。
レバー交換したらスッキリして良くなりましたね👍
僕はU-KANAYAの可倒式を使ってますよ😅
CLのマフラーは交換しないのかな！
こんばんは😃
渋くなりましたね👍
僕のCL250にも取り付けようかなぁ~
参考になります✨
アクティブさんのレバー愛用しております。私も黒なんです。で、お手々が赤ちゃん並みなので格段に握りやすくなりました😊
ついにフル装備になりましたねっ✨
やっぱりMADE IN JAPAN⤴️⤴️ですねっ✨
ブレーキレバーやクラッチレバーのシルバー色って意外と安っぽく見えるんですよね‥😅ブラックで統一すると締まって見えますね。
ども···👍👍 トラックの人です···👍👍
イベントお疲れ様でした···😭😭行けなかった···😭😭
イベントの動画見たら羨ましくて···参加者の皆さんに···嫉妬···🤯🤯
今回はクラッチとブレーキレバーの付け替えですな～、レバーを交換したらバイクの雰囲気が変わるから、テンションがあがりますよね～（笑）
次のカスタムがワクワクしますな～（笑）