Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the thirstyaffiliates-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u293017571/domains/robotmaniak.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the thirstyaffiliates domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u293017571/domains/robotmaniak.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the content-egg domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u293017571/domains/robotmaniak.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114
Honda HRH 536 HXE - Profesjonalna Kosiarka Japońskiej marki - Test, jej wady i zalety | Robot Maniak

Honda HRH 536 HXE – Profesjonalna Kosiarka Japońskiej marki – Test, jej wady i zalety



Tym razem na kanale Kobamix dowiesz się więcej na temat Hondy HRH 536 HXE – czyli największej, najcięższej, i najdroższej kosiarki z gamy Honda

Maszyna posiada napęd na wał Kardana silnik Honda GXV 160 o pojemności 163cm3 mocną aluminiową obudowę oraz obowiązkowe w tej klasie sprzętu – sprzęgło noża.

👍🏻 FACEBOOK FANPAGE►
👀 GRUPA FACEBOOK ►
👍🏻INSTAGRAM ►

Kamera: Apple iPhone 11
Dźwięk: Sony ICD-UX533 + Aputure A.Lav
Film nie zawiera Reklamy
Sprzęt na filmie: Honda HRH 536

Visit Sources Channel

45 thoughts on “Honda HRH 536 HXE – Profesjonalna Kosiarka Japońskiej marki – Test, jej wady i zalety”

  1. Co do silnika to jest pancerny ale ma jedną wadę Średnio jeden na 200 szt potrafi się rozkręcić korbowód. Rekordzista jaki miałem w ręku to po 3 mtg od nowości w motopompie NIAGARA urwała się korba S jest tam identyczna jednostka tylko bez kardana i z dłuższym wałem. Najlepiej po zakupie takiej kosiarki śruby korby zrobić na klej.

  2. Kaz i Iseki Sarp Kubota mają podobny ciężar lub taki sam i wadliwy mało żywotny układ napędu dwubiegowego oraz hydrostatycznego. Honda HRH bije ich na głowę. Minus dla HRH za brak osłony sprzęgła delikatne narożniki tylu lawety i poprowadzenie linki gazu która koroduje w pancerzu 20 cm od silnika. Niewymienne teoretycznie łożyska 6202 tylnego napędu Ogólny opis przez Pana i tak bardzo dobry i precyzyjny przy znajomości tylu modeli. Pozdrawiam.

  3. Kosiarka ma zmieniony silnik na nowszy. Oryginalny oznaczenie MV6 a ten to MD8 model 100db głośniści ma plastikową pokrywę silnika. Oznaczenie modelu K3 Łożyska są zmienione na nowe. Oryginalne są z ntn z w ceglanym kolorze oringiem. Naklejka z przodu jest nie oryginalna. Moc silnika jest idealna do tego modelu. Wystarczy unieść lekko pokrywę wyrzutu trawy i kosi bez problemu 50 cm. trawę. Ten model ma raczej wolniejsze obroty od oryginału. Moc silnika podana wg norm europejskich. Oryginalnie jest to 6 km mocy maksymalnej wynikało to z oznaczenia modelu 536 – 53 cmkoszenia i 6 km mocy silnika. Najnowszy model ma poniżej 3kw mocy. Napęd hydrostatyczny jest najmocniejszy spokojnie wykończy dwa silniki z których każdy ma wytrzymać 2000 mtg – kiedyś było podawane ile wytrzymuje ten silnik. Znam ten model na wylot.

  4. Ziomek weź nagraj coś o kosiarce spalinowej z napędem NAX 5000S Albo mniejszch modelach,nie ma nigdzie w internecie jakiejś recenzji na temat silnika itp.NAC też ma fajne kosiarki 🙂

  5. Zastanawiam sie nad zakupem,bedzie uzywana w celach prywatnych nie zarobkowych,czy poleca pan ten sprzęt,chodzi mi o awaryjnosc i usterki,zaznaczam ze dbam o urzadzenia i regularnie wymieniam olej.

  6. Mam model HRD536HME z 99r, z rozrusznikiem. Sprzęt mimo lat pali na dotyk, żadna trawa mu nie straszna. Najśmieszniejsze w tym jest to że znalazłem ją w garażu domu który kupiłem pod stertą śmieci.

  7. Witam. Posiadam takową kosiarkę. Tylko mam problem ze sprzęgłem jak wjadę w wysoką trawę to ślizga się. Kupiłem nową tarczę w serwisie 400zł pomogło, ale i tak się ślizga. Nie wiem czy tak powinno być?

  8. Mam do Pana (jak i do innych czytających) pytanie, ponieważ nie znalazłem w google żadnej odpowiedzi: Zdemontowałem napęd w kosiarce (uszkodził się, nie było sensu naprawiać), czy nadal muszę zakładać plastikowa osłonę, która osłaniała pasek napędzający koła? Silnik B&S, a model obudowy to Green garden.

  9. Ja nie widzę żadnych wad tych kosiarek. Sam posiadam hr214 z 87 roku i jestem mega zadowolony. Alu buda. 2 biegi napęd wałem kardana. Silnik mega oszczędny. Dodatkowy wentylator do chłodzenia miski olejowej.
    Wymienne opony. Niezniszczalny napęd.
    No i deszcz jej niestraszny ani mycie myjką. Przechylanienaboki też. Żeliwne tuleje.
    Silniki gxv są produkowane od 80 lat.
    Aa no i odpalanie. Dziecko może odpalić beż szarpania, tylko spokojne wyciąganie linki.

    3.3kw? Chyba więcej. Te silniki maja 5KM. Mówisz że Ti nie dużo? A ile jest kosiarek mocniejszych? I jakie to te moce ogromne są?
    To są jednostki gornozaworowe i mają większą moc niż dolnozaworowki. Co z tego ze briggs ma 190 pój skoro dolnozaworowy ma 4km?
    Nie pojemność się liczy. Działa? Radzi sobie ze wszystkim to po co wymagać większych silników? Bo takie trendy są?
    Tego u Ciebie nie rozumie.
    200cm w chińczyku to 10.5nm przelicz sobie to na moc I się okaże że ma taką samą jak 160cm3 hondy.
    A deklarowane 6KM osiągałby przy obrotach przekraczających 4000.
    Gxv 160 ma 10.3Nm w porównaniu do 10.5 Nm z 200cm3 chińskich.
    To gdzie ta większą moc?

  10. Mam tą kosiarkę od 7 lat. Używam jej komercyjnie i muszę stwierdzić, że lepiej nie mogłem trafić. Przez te 7 lat z problemów, to jedynie zawleczka w wale kardana (kupiłem w Obim za grosze).
    Coroczny serwis i gada od pierwszego pociągnięcia. Po zimowaniu 5 razy odpaliła za pierwszym pociągnięciem, 1 raz po drugim pociągnięciu i 1 raz po 3 pociągnięciu.
    Zgodzę się z lekkim niedosytem mocy.
    Dla firmy nie ma nic lepszego i bardziej niezawodnego.

  11. Zastanawiam się nad zakupem kosiarki co doradzicie lepsza klasyczna z elektrycznym i zwykłym starterem czy ze skrętnymi kołami bez elektrycznego startera. Silniki też róże NEC kontra B&S poniżej dwa interesujące mnie modele: Kosiarka spalinowa NAC LS50-196-HS-ES z napędem VS Kosiarka spalinowa NAX NAX5000S Briggs&Stratton 875EXi z napędem. @Kobamix czy warto iść w te koła skrętne – czy to problematyczne rozwiązanie, jak się spisuje ten silnik NAC 196 cm³ 51 cm. Z góry dziękuję wszystkim za pomoc w wyborze.

  12. Mam Hondę HRB 475 ze sprzęgłem noża i już postanowiłem, że nie chce w życiu innej kosiarki. Naprawiam tą do skutku (na razie tylko rzeczy eksploatacyjne, a kupiłem ją używaną za 800 zł). Rewelacyjny sprzęt.

  13. W ZGK mamy takie dwie Hondy i Vikinga z silnikiem od Kawasaki, moim zdaniem Honda jest dużo lepsza niż ten Viking, lepiej zbiera do kosza i jest lżejsza, mamy też kosiarkę z AS Moto, ale to dwusów i masakrycznie ciężki i fatalnie zbiera trawę do kosza, Hondą się najlepiej mi kosi, nawet po deszczu daje radę.

  14. Kurczę. Nigdy w życiu nie trzymałem kosiarki w rękach. Nigdy też raczej nie skoszę nawet metra trawnika, bo go nie mam, a jednak z dziwną przyjemnością oglądam publikowane na tym kanale filmy o kosiarkach… 👍 Trochę to może i dziwne, ale też i filmy są ciekawe i świetnie opowiedziane… Stałem się bezkosiarkowym fanem kosiarek?

  15. U mnie dzis w Hondzie HRH536 wybilo 240mt h. 1.5 roku zero problemów. W tym roku zrzucila juz około 70 ogrodów. Jeżeli chodzi o Weibanga Wb537SCV a Hondę HRH536. Mam te 2 sprzęty. Fakt weibang kosztuje 3400zł. Ale w wersji ze stalowa ramą, bez sprzegła noża. Wybierajac wersję aluminiową ze sprzegłem noża podejrzewam ze przekraczamy pułap 5 tys zł. Wiec roznica jest ok. 3500zł (na usługach gdy kosisz 4/5 ogrodów dziennie to taka różnica w cenie szybkonsie zatraca), a w Weibangu nadal możemy pomażyć o napędzie Hydrostarycznym, który ma regulacje prędkośći od zera. Faktem jest ze użytkownicy Weibangów będą szli w zaparte, ale nie oszukujmy się to jest jednak inna Liga. Weibang koło Hondy nie stał. Tak samo jak Honda nie stała, koło Etesi LKX Pro 53. Na usługi Honda robi mocarną robotę. I szybko zarabia na siebie….

  16. Mam protoplastę tego modelu od kiedy się przyprowadziłem na wieś pod Wrocławiem. HR 1950 (z drugiej ręki – kupiony za śmieszne pieniądze) do dziś odpala od pierwszego lekkiego szarpnięcia. Najbardziej mnie zaskoczyła jak udało mi się "skosić" kostkę granitowa 10×10, albo zatrzymać silnik na udeptanej kretowinie (wysoka trawa). Wystarczyło naostrzyć nóż i kosić dalej.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Translate »